Amel Euros 41 используется

XBOAT, арт. 5967.
Описание парусника Amel Euros 41
Мой парусник Amel Euros 41 оснащён силиконовым противообрастающим покрытием, что значительно повышает скорость и снижает расход топлива. Недвижущаяся часть корпуса была окрашена два года назад, что обеспечивает оптимальную защиту корпуса. Платформа для купания идеально подходит для рыбалки, дайвинга и облегчает доступ к шлюпке. Эта платформа была изготовлена на заказ два года назад за 4700 евро.
Оригинальный чехол находится в идеальном состоянии, твёрдый и без вмятин. Ванты и другие элементы такелажа также находятся в идеальном состоянии, без изменения оригинальных точек крепления. В этом году я добавил дополнительное снаряжение и заменил тросы, установив 100 метров нового троса диаметром 8 мм.
Паруса находятся в отличном состоянии: генуя была укреплена два года назад, гротГрот и топ-гальс уже четыре года, а торментин находится в идеальном состоянии. У меня также есть спи и ещё два паруса в хорошем состоянии, которыми я не пользуюсь.
Все внутренние напольные покрытия были заменены столяром по индивидуальному заказу пять лет назад и находятся в идеальном состоянии. Я сделал всё, чтобы сохранить первоначальный вид яхты.
Электроника и оборудование
Что касается электроники, моя Amel Euros 41 оснащена ультразвуковой системой измерения ветра Calypso, которая работает через Bluetooth, Wi-FiFi и проводная связь. Я также заменил водяные и трюмные насосы.
Лодка оснащена картплоттером Axiom Raymarine и резервным открытым картплоттером CPN на базе Raspberry Pi с различными навигационными картами и датчиками заряда аккумуляторов. Она также имеет встроенную систему AIS и сеть Wi-Fi.Внутренняя сеть Wi-Fi для всего судна (модем).
Благодаря специальной системе всё работает на напряжении 22012 В как на берегу, так и в плавании, с инвертором/зарядным устройством Victron Multiplus 12 В/300 Вт/120 А и резервным зарядным устройством Mastervolt для работы на берегу. Солнечные панели были заменены в прошлом году.
Яхта также оснащена радаром, эхолотом, барометром и готовым к установке телевизионным оборудованием, которое пока не установлено, так как я пользуюсь интернетом. По всей яхте установлено светодиодное освещение. Наличие нескольких козырьков позволяет закрыть зону навигации.
У меня есть 90 метров якорной цепи, купленной два года назад, с якорем Брюса весом 25 кг, а также запасной нержавеющий грейфер весом 20 кг.
История верфи Amel и модели Euros 41
Верфь Amel была основана в 1964 году Анри Амелем и быстро стала синонимом качества и надёжности в