North wind 47 используется

XBOAT ref :3943.br /Северный ветер 47 с 1987 года, цена с НДС, очень хорошо оборудована. Обширная реконструкция лодки в 2008 году - счета доступны - лодка очень хорошо оборудована. Паруса на электрическом фёрлере. Маневренная соло. Тиковая палуба никогда не подвергалась шлифовке и сохраняет свою первоначальную толщину. Многочисленные новые аксессуары: микроволновая печь, электрический водонагреватель из нержавеющей стали, электроника, клапаны, крышки корпуса и т.д..ОПИСАТЕЛЬНЫЕ КОММЕНТАРИИНЕЗАВЕРШЁННАЯ РАБОТА : Удаление всех слоев краски, полное восстановление до гелькоута, усиление контрфорсов. Замена сальника и подшипника руля. Восстановление мачтовых огней и опоры мачты. ОСНОВНЫЕ РАБОТЫ : Корпус был полностью окрашен и покрыт лаком темно-синей краски Pinmar polizia. Суперструктуры были окрашены в белый цвет.. МОСТ И СУПЕРСТРУКТУРА : Вся тиковая палуба была заменена на тиковую палубу толщиной 25 мм, приклеенную без винтов. Реконструкция и замена винтов и штифтов. Реконструкция и замена всех окон Vetus. Замена всех панелей Lewmar. Обновление транцевых окон. Замена стоячего и бегучего такелажа. Установка гика из нержавеющей стали. Установка системы наматывания грота Bamar. Установка дистанционно управляемого электрического фёрлера генуи Bamar. Установка системы управления передним парусом Proful.. ÉОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРИЧАЛА : Установка 2 двухскоростных электрических лебедок Harken mod 60 ST + двух двухскоростных ручных лебедок Harken ST .40 с самонарезающим механизмом для управления генуей. На грот-мачте замена двух 2-скоростных ручных лебедок Harken ST 40 для управления фалом и 2-скоростных ручных лебедок Harken ST 20 для грота. Установлены 2 телескопических шлюпбалки из нержавеющей стали и кран из нержавеющей стали для подвесного мотора. Электрический брашпиль мощностью 1600 Вт (год выпуска 2010) оснащен пультом дистанционного управления (Lofran Project X3) с 72 м 10 мм цепи и 50 м 30 мм троса. Бимини с носовой частью из нержавеющей стали. Противооткатный капот с вентиляционным окном. Штурвал из нержавеющей стали с приборной панелью и подсветкой кокпита. Два рулевых колеса, одно внутри с сиденьем и одно снаружи.