Riva 70 dolce vita используется

XBOAT ref :6046.br /HistoireCe yacht, construit par le chantier RIVA, est la coque n° 8 des 22 unités du modèle DOLCEVITA produites. Il a obtenu son premier certificat de navigation en septembre 1999 avant d'être livré à son premier propriétaire.En août 2003, il a été acquis par son propriétaire actuel, alors qu'il comptabilisait 180 heures de fonctionnement. En septembre de la même année, il a été acheminé au chantier RIVA pour une refonte complète et diverses améliorations. Les travaux ont été achevés en avril 2005. Depuis lors, le navire a fait l'objet d'un entretien régulier.
Performances
Vitesse maximale : 32 nœuds (2 400 tours/minute)
Vitesse de croisière : 30 nœuds (2 200 tours/minute à demi-charge)
Autonomie : consommation combinée estimée à 180 l/h (3 heures de navigation à 22 nœuds, incluant manœuvres portuaires et côtières)
Capacité du réservoir de carburant : 4 650 litres
Aménagements
Layout : 4 cabines avec salle de bain privative, dont une cabine d'équipage. Homologation pour 12 passagers.
Extérieurs :
Flybridge avec second poste de pilotage, espace repas avec barbecue et évier, siège en "L" avec table triangulaire, bain de soleil.
Pont arrière avec table fixe, canapé, chaises et accès à la salle des machines ainsi qu'à la plateforme de bain accueillant l'annexe.
Solarium à la proue.
Intérieurs :
Salon avec canapé circulaire, bar, réfrigérateur et congélateur.
Coin repas avec table pliante et poste de pilotage principal.
Cuisine équipée (plaques vitrocéramiques, réfrigérateur, congélateur, four, micro-ondes, lave-vaisselle, sèche-linge).
Cabine attenante à la cuisine avec nombreux rangements, cave à vin et table polyvalente.
Suite propriétaire avec coiffeuse et salle de bain privative.
Deux cabines doubles pour les invités avec salle de bain privative.
Cabine équipage avec lits jumeaux et salle de bain privative.
Salle des machines comprenant les moteurs, générateur, systèmes d'eau, climatisation et circuits d'air.
Navigation et équipements
Système de navigation en réseau à grande vitesse (NAVNET) comprenant :
Radar couleur FURUNO 48 milles
Traceur LCD couleur 10,4" FURUNO
Antenne de réception WAAS/GPS
Récepteur NAVTEX et fax météo F-30
Sondeur professionnel ETR-30N, couleur, 3 kW
Poste FURUNO secondaire sur Flybridge
Pilote automatique ROBERTSON
Profondimètre LOGIC
VHF SHIPMA