Valiant ychts 40 используется

Модель Valiant40 «Tal»a» была построена компанией Uniflite в Беллингеме, штат Вашингтон, в 1980 году.Номер корпуса «240»,Судно 1980 года выпуска, прошедшее полную реконструкцию в 2002 году (работы задокументированы) ) 2025 г. — новый аккумуляторный блок мощностью 420 А·ч на литий-железофосфатных батареях LiFePO4, с двойным генератором на 100 А, зарядным устройством ORION XS 12/12-50A DC-DC, инвертором и т. д.; — новый Parasailor площадью 100 м² с комплектом такелажа; — новый круизный ламинированный трикет; — новое внутреннее светодиодное освещение с USB-разъемами -2024 г.: новая теплоизоляция моторного отсека с использованием звукопоглощающих панелей; полировка всего палубного настила; новая нержавеющая стяжка кормового стакселя; новый якорь Rocna Vulcan весом 25 кг; новый подвесной мотор Suzuki мощностью 2,5 л.с.; новые высокомощные разъемы USB-C для зарядки iPad во время плавания2023 г. — новая кухня Techimpex; новый держатель из нержавеющей стали для iPad на рулевом колесе; двойной сливной трубопровод от топливного бака к двигателю с двумя предварительными фильтрами Racor и переключающим краном для выбора другого фильтра в случае засорения одного из них; новый контур охлаждения двигателя и его полный капитальный ремонт2022 г. — новый кокпит из тикового дерева, заменено спиральное такелажное оснащение — новый туалет — заменена внутренняя обивка 2020 г. — электрооборудование двигателя, фотоэлектрическая панель мощностью 100 кВт — новые аккумуляторы — новый ламинированный Yankee 2018 — новая внутренняя электроника Axiom 2017 г. — новая цепь из стали AISI 318 В 2015 году была заменена палубная покрышка Kiwy Grip, заменены люки на рубке — установлен новый катушкодержатель для стакселя2005 г., новые земли, новая электроника Raymarine — укладчик стакселя Yankee2002 г. Новый двигатель — новая трансмиссия Sail Drive — новая опора рулевого киля — корпус приведён в идеальное состояние (отшлифован, промыт пресной водой и высушен), затем нанесён первый слой эпоксидной смолы и шпатлевки, в завершение — антиосмотическая обработка — новые иллюминаторы, люк в носовой части — грот с латами Журнал Sail Magazine считает Valiant 40 одной из яхт, оказавших наиболее положительное влияние на развитие парусного спорта в США, и даже включил её в свой «Зал славы» яхт. Появившись в середине 70-х годов, она сразу же была признана «круизером высоких ходовых качеств», и этот статус закрепился за ней в последующие десятилетия.Модель Valiant 40 положила начало карьере молодого Боба Перри, который был убежден, что круизные яхты не обязательно должны быть медленными, чтобы быть безопасными и комфортными. В плане Valiant 40 имеет весьма традиционную форму. В профиль, выше ватерлинии, ее облик представляет собой «сочетание старого и нового». Ниже ватерлинии история «совершенно иная». Высокий призматический коэффициент, небольшая ватерлиния, низкое соотношение водоизмещения к длине и длинная ватерлиния напоминают гоночные яхты начала 70-х годов. На протяжении многих лет эта яхта бороздила все моря земного шара, совершив множество кругосветных плаваний. Valiant 40 производилась до начала 2000-х годов как полу-кастомная конструкция и до сих пор остается обязательным выбором в США для тех, кто ценит морские качества, парусные характеристики и классические формы..